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路面拋丸機在橋面拋丸施工

日期2018-04-12
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路面拋丸機在橋面拋丸機施工的工藝方案:

一、準(zhǔn)備工作

1、橋面質(zhì)量應(yīng)滿足規(guī)范或設(shè)計要求。

2、橋面(包括防護墻根部)應(yīng)平整、清潔、干燥,表面強度達到規(guī)定要求。

3、進場原材料已經(jīng)取樣并檢驗合格;

4、足夠的工人、容器等工具。

二、拋丸工藝

1、橋梁防水層基層處理采用拋丸施工工藝,即利用路面拋丸機,拋除梁表面的浮漿。使用拋丸處理的表面粗糙均勻;不會破壞原基面結(jié)構(gòu)和平整度,并且可以完全去除浮漿和起砂,100%“創(chuàng)面”,露骨;但同時不會造成骨料的松動和微裂紋,為增強防水材料在表面的附著力并提供一定的滲透效果。

2、基層處理設(shè)備采用具備同步清除浮漿及吸塵功能的設(shè)備、帶有驅(qū)動行走系統(tǒng)的自循環(huán)回收的拋丸設(shè)備來進行橋面混凝土基層處理。

3、大面積拋丸展開之前應(yīng)進行拋丸工藝試驗,確定丸料規(guī)格、丸料流量即電機負(fù)載、拋丸設(shè)備行走速度等關(guān)鍵工藝參數(shù)。

4、拋丸施工過程應(yīng)連續(xù)作業(yè),如因特殊原因造成拋丸停機,在下次重拋之前將機器倒退30cm左右,再重新開始拋丸,待機器行走過去后,應(yīng)及時檢查搭接區(qū)域拋丸質(zhì)量,如有遺漏再進行補拋。

5、橋面、防護墻根部局部混凝土找平處理時,可使用角磨機,不得出現(xiàn)明顯凹凸溝痕,做到棱直面平,確保防水層有效粘結(jié)。

6、拋丸處理粗糙度應(yīng)符合規(guī)定。如果粗糙度過大,會帶來大量的底涂和修復(fù)工作量,同時也不利于粘結(jié)強度;如果粗糙底過小,會導(dǎo)致粘結(jié)力不夠。

7、在梁端、側(cè)面存在斜坡,拋丸機容易泄漏丸料,損耗非常嚴(yán)重,為節(jié)約成本,要做好回收丸料,回收丸料的工作要求拋丸組人員做好收集,要求丸料的損耗在10%-20%內(nèi)。在不泄露丸料的前提下,盡量壓邊拋丸,這樣可以大大減少下道工序中打磨處理的工藝,節(jié)省時間及材料損耗。

三、膩子的修補工作

1、經(jīng)拋丸機施工處理后的基層缺陷得以充分暴露,在混凝土橋面形成無數(shù)的孔洞??锥粗械某睔饣蚩諝庠趪娡渴┕ず笫軣崤蛎洉鹜繉颖砻嫘纬舍樋?,影響涂層表觀質(zhì)量。為保證施工質(zhì)量,對于梁面驗收過程中處理過的部位,可通過調(diào)整拋丸機的行走速度來控制基層粗糙度,避免出現(xiàn)過拋現(xiàn)象,對于后續(xù)施工帶來不便。對基層表面進行檢查,并采用修補膩子進行修補,一般采用環(huán)氧砂漿修補膩子刮涂2~3遍:
第一遍滿刮,采用砂漿型環(huán)氧樹脂修補材料(環(huán)氧樹脂+石英砂),處理大的孔洞、裂縫及泄水孔、陰角細部缺陷。
第二遍局部處理用砂漿型環(huán)氧樹脂修補大的孔洞、氣孔和凸凹不平的地方(若沒有該遍可以省略)。
第三遍滿刮,膩子型環(huán)氧樹脂修補材料(環(huán)氧樹脂+滑石粉)用于密封細微氣孔。

2、基層修補均為人工操作。修補完畢,仔細檢查,做到基層表面無肉眼可見的缺陷。

3、裂紋寬度大于0.2mm時,應(yīng)采用環(huán)氧砂漿單獨修補。

4、盡量封閉所有的針孔、坑洞等缺陷。

5、修補膩子應(yīng)均勻、平整,盡量薄刮,避免影響粘結(jié)力和浪費材料。膩子厚度不宜超過0.5mm,刮涂過程中,人員分工明確,刮涂區(qū)域以身體為半徑,成弧形分布,刮涂應(yīng)迅速,避免因漿液固化造成作業(yè)面留掛和起毛。

6、專業(yè)吹風(fēng)機吹掃干凈。務(wù)必保證清潔干燥。